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（中央社記者余曉涵台北14日電）前勞動部長陳雄文今天表示，勞保的年金改革應該要有地板。否則以月薪35K的勞工來算，退休後每個月可領1萬6275元，比平均每人月消費支出1萬9978元還低。

國家政策研究基金會今天舉行「拒絕老後貧窮」記者會，會中前勞動部長、現任國家政策研究基金會永續組召集人陳雄文作上述表示。

陳雄文說住宿優惠補助，以一名工作30年，平均月薪為新台幣3萬5000元的勞工來說，退休後可領取的勞保年金每月為1萬6275元，不僅比主計總處公佈的平均每人月消費支出1萬9978元還低，也比中低收入戶審查標準每月收入1萬7172元還低。

陳雄文表示，設有地板才能保障勞工退休後可以領到一定金額的補助。除此之外，陳雄文說，勞雇分攤現行為2:7，未來如果要調整為5:5，應該要分段調整。陳雄文說，並不反對勞保掀開天花板至5萬8100元，但這個方向對多數勞工來說是很大負擔，政府應該要有明確的配套措施。

除此之外，陳雄文也指出，為了避免勞工失去老年經濟安全依靠，讓勞工保險基金可以長久，應該要修正勞工保險條例第69條，讓政府負擔勞保最後支付責任，同時訂定財務撥補計畫，從105起設定撥補金額每年200億元為下限。

且增設免稅額度及收益保障，鼓勵勞工為個人帳戶自提退休金；排除農保、國民年金與勞工保險三合一的年金架構。1051014

（中央社記者江今葉布魯塞爾4日專電）2名被救起後在義大利就學的難民兒童，因為其他學童父母擔憂他們帶有病菌，要求學校讓他們不得和其他同學使用同一個廁所，引發社會抨擊。

這2名9歲與11歲的男童在去年夏天透過地中海海路逃到義大利後，被安置在薩丁尼亞島（SardiniaIsland）的收容家庭裡，並在秋天進入卡利亞里（Cagliari）一所學校就學。

義大利當地報（Local）引述身兼男童法定監護人的律師巴當戴魯（Taccori Bardanzellu）的話指出，部分學童父母要求這2名男童不得和他們的孩子使用同一個廁所的作法是明顯帶有偏見的作法，不幸的是，不光是父母，部分孩童也拒絕和這2個男童使用同一個洗手間。

報導指出，義大利衛生當局要求所有進入義大利境內的移民都被要求進行健康檢查。這2名男童抵達義大利後，也須有必要的檢查並收到當局的醫療證明。

並非所有父母都對難民兒童心懷恐懼。1名學童母親向義大利時報（La Stampa）表示，這是種族歧視，這種行為就像是種族隔離政策又回來了。她希望他的小孩能被教育懂得接納所有不同的人。

在此事被媒體揭露後，引發社會譁然與抨擊後，這2名男童已經能夠和同學使用同一個廁所。1051004

交通部民用航空局今天(14日)表示，經營離島偏遠航線的德安航空公司將從明天起更新機隊，先上線2架新機飛航，10月底全面汰舊換新，以全新的4架新機提供離島居民更優質的服務。

民航局副局長方志文指出，偏遠離島機場受到地形、地物、跑道長度、淨空及氣候的限制，可使用的機型有限，導致經營困難。

目前德安航空採用的飛機為19人座的DO-228型機，機齡已逾20年。為此，德安在今年取得經營離島偏遠航線10年的經營資格後，已引進4架同樣是19人座的加拿大DHC6-400型機，歷經9個多月的籌辦，將從10月15日起，先以2架新機搭配1架舊機提供服務，並於10月31日全面更新機隊，以4架DHC6-400上線營運。

而新機上線後，偏遠離島航線班次除了高雄－望安每周2班、馬公－七美每天1班維持不變外，15日起，台東－綠島將從每天2班增加到3班，台東－蘭嶼也從每天5班增加到6班，高雄－七美則從每周12班增加到14班，等於每天2班。

民航局指出，德安航空離島偏遠航線經營權到2025年底，如果營運狀況良好，最多還可再延長5年。

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